燃料電池系統(tǒng)控制工程師
0.8-1.3萬(wàn)/月
職位描述:
職位描述 1、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)電控架構(gòu)設(shè)計(jì); 2、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用層軟件的建模、仿真與分析; 3、負(fù)責(zé)軟件策略說(shuō)明文檔的編制; 4、參與燃料電池控制系統(tǒng)的集成; 5、負(fù)責(zé)匹配整車(chē)產(chǎn)品項(xiàng)目的電控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)工作; 6、負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的驗(yàn)證方案及組織實(shí)施; 7、協(xié)助燃料電池系統(tǒng)的試驗(yàn)測(cè)試等工作,參與產(chǎn)品樣機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和相關(guān)工作; 8、負(fù)責(zé)本崗位的項(xiàng)目存檔工作以及文檔編寫(xiě),完成上級(jí)交付的其他工作安排。 任職要求 1、211本科及以上,自控、車(chē)輛、計(jì)算機(jī)、電力電子等相關(guān)專業(yè); 2、掌握MATLAB/SIMULIK軟件模型開(kāi)發(fā)工具;熟悉C語(yǔ)言; 3、熟悉CAN通信原理,掌握CAN數(shù)據(jù)分析軟件; 4、工作積極主動(dòng)、認(rèn)真細(xì)致,具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神; 5、3年以上相對(duì)應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)(有電動(dòng)汽車(chē)控制開(kāi)發(fā)、燃料電池系統(tǒng)控制開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先); 6、英語(yǔ):本科四級(jí),碩士六級(jí); 7、為人正直,良好的創(chuàng)新精神以及團(tuán)隊(duì)合作精神。 舉報(bào)
職位描述 1、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)電控架構(gòu)設(shè)計(jì); 2、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用層軟件的建模、仿真與分析; 3、負(fù)責(zé)軟件策略說(shuō)明文檔的編制; 4、參與燃料電池控制系統(tǒng)的集成; 5、負(fù)責(zé)匹配整車(chē)產(chǎn)品項(xiàng)目的電控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)工作; 6、負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的驗(yàn)證方案及組織實(shí)施; 7、協(xié)助燃料電池系統(tǒng)的試驗(yàn)測(cè)試等工作,參與產(chǎn)品樣機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和相關(guān)工作; 8、負(fù)責(zé)本崗位的項(xiàng)目存檔工作以及文檔編寫(xiě),完成上級(jí)交付的其他工作安排。 任職要求 1、211本科及以上,自控、車(chē)輛、計(jì)算機(jī)、電力電子等相關(guān)專業(yè); 2、掌握MATLAB/SIMULIK軟件模型開(kāi)發(fā)工具;熟悉C語(yǔ)言; 3、熟悉CAN通信原理,掌握CAN數(shù)據(jù)分析軟件; 4、工作積極主動(dòng)、認(rèn)真細(xì)致,具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神; 5、3年以上相對(duì)應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)(有電動(dòng)汽車(chē)控制開(kāi)發(fā)、燃料電池系統(tǒng)控制開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先); 6、英語(yǔ):本科四級(jí),碩士六級(jí); 7、為人正直,良好的創(chuàng)新精神以及團(tuán)隊(duì)合作精神。 舉報(bào)
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- 公司規(guī)模:100 - 499人
- 公司性質(zhì):國(guó)有企業(yè)
- 所屬行業(yè):氫燃料電池
- 所在地區(qū):河南-洛陽(yáng)市-澗西區(qū)
聯(lián)系方式
- 聯(lián)系人:裴
- 手機(jī):會(huì)員登錄后才可查看
- 郵箱:會(huì)員登錄后才可查看
- 郵政編碼:
工作地址
- 地址:洛陽(yáng)市澗西區(qū)絲路大道與蓬萊路交叉口氫能電機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)園