我的家鄉(xiāng)是江蘇揚州的一個小山村，窮鄉(xiāng)僻野，沒有都市的高貴和繁華，小的時候可以玩的東西非常少，與外界接觸的唯一高科技產品就是那臺黑白電視，一般人應該會覺得窮山村出身的人喜歡車，是一件非常不靠譜的事情。

    記得6歲的時候嫁到上海的姑姑回家過年，送給我一輛電動小汽車，我確信從我看到它的那一刻起我就被小汽車深深地吸引了。也就是從那個時候起對車有了極大的興趣。喜歡拆了裝，裝了拆，樂此不疲地折騰。

    之后我人生最期待的事就是過年，因為只有過年姑姑才能回來，才能給我?guī)�小汽車。至今，我都保留著姑姑送給我的每一輛小汽車，對于每一輛我都珍愛有加。

    農村人的夢想一般都是比較樸實的，而糊口便是農村人最基本也是最重要的人生信條。讀到高中我沒有能夠再繼續(xù)讀書，在父親的觀念中他認為百無一用是書生，讀到高中就差不多了。父親讀書不多，他這樣認為也有他的道理。還有就是家中沒有那個經濟能力供我讀大學。

    高中畢業(yè)那年，父親和我說：“要學得一技之長，將來我死了，你還能養(yǎng)活自己，還能生活得下去，我也就放心了。”鄉(xiāng)親們和我說“有個好手藝，將來好取老婆”。長輩們對我雖然沒有望子成龍的豪情，但卻是發(fā)自肺腑對于我的關愛，只有親人才會這么說。
  

 
這是我之前工作的地方

    能每天和車打交道，又能學技術的活就是汽車修理。我把這個想法告訴父親后，他非常支持我的想法。后來父親托人在河北找了一家私人公司，父親帶著17歲的我從江蘇揚州來到河北，從此開始了我的學徒生涯。
 
    要學到一門過硬的技術，是不容易的，特別是學汽車修理。
 

手上總會有各種新傷和舊傷，黑色油漬是很難洗掉的

    修理工是手藝活，我每天要對著扳子、翹桿、柴油度過，車上車下地干。在燃熱的夏天里，人們都在午睡的時候，我穿著一身油膩膩的衣服躺在汽車底下，我是修大車的，沒有地溝，只能躺在泥地上，手中拿著各式等樣的扳子，擰著各式各樣的螺絲。偶爾還會遇到擰不下來的螺絲。需要用翹桿死勁地搬動著，我的手上總會有各種新傷和舊傷。都是在干活的時候不小心碰到的。即使受傷了，碰破的手還得在柴油里浸泡著，然而我已感覺不到疼痛，因為手已經麻木了。即使痛，由于在干活，也忘記了疼痛。

    我最不希望過的就是冬天，冰天雪地的時候，還要躺在冰冷的雪地上，都伸不出手。柴油刺骨的涼，不管身上穿的棉衣再厚，都抵擋不住寒氣的逼進。我們住的是一間活動房，沒有火炕，有的只是冰冷的床。   

    經過一天的工作，晚上蜷曲的身體顯得格外寒冷。我的手和腳早已經凍壞。腫得像個饅頭，我沒有一件像樣的衣服，天天穿的都是油油的工作服。
 

    除了身體的勞累，我還會聽到一些閑言碎語。有些顧客會問及我的收入，當我告訴他們時，他們說“一個月有三千的工資，掙得和大學生差不多，甚至比有些大學生的收入還高呢！做汽車修理還是很不錯的嘛。”聽后感覺心里一陣酸痛，在這些人的眼里，我的收入應該是很低的，他們根本不明白我每天的工作是怎樣進行的，吃的什么，穿的什么。我們掙的這些錢都是每天躺在黑油油的地板上，一個螺絲一個螺絲地擰出來的，我的手上常常是新傷覆蓋著舊傷，我干的是技術活，但掙的都是血汗錢��！
 
    另外，這一行跟汽車打交道，總會遇到很多不同的司機與車主。遇到理解我工作的車主說上一句：“師傅辛苦你了。”就是再累心里也不會覺得累，但是也會遇到一些態(tài)度不好的車主，對我們沒有根本的尊重，罵我不會做事。這種心情有誰能理解。
 

     
太累了，在哪都能睡得香

    半年的學徒生涯下來，我真的感覺非常累，我甚至懷疑自己當初的選擇，“女怕嫁錯郎，男怕入錯行”難道我真是選錯了行當，我甚至有些埋怨父親不讓我讀大學，如果讀了書有文化也不用從事這種職業(yè)，我還很年輕，難道每天都過這樣看不見希望的日子嗎。
 
    但工作后發(fā)生的一件事情卻徹底改變了我。那是十年前的一天，一個常來這邊的客戶開過來一輛“crown”，想要里外好好整理一番，這樣的進口車在我那個年紀的時候確實很少見，當時也不知道它的中文名叫“皇冠”，而且那個客戶鐘愛這輛車的程度已經從他的言語之間變現(xiàn)得非常明顯。

    當時師傅不在，我在那幫師兄弟里手藝算是最好的了，覺得自己沒問題，當我想去拆汽車發(fā)動機的時候，客戶阻止了我。

    那個客戶很會忽悠，當大家好奇地問到這輛豐田車到底叫什么名字的時候，他總是把頭昂得很高，很不屑地對我們說：“沒讀過書，哪里會懂英文，這可是大牌車！名字說出來嚇死你們。”

    我接著問他：“那到底叫什么名字啊？”那個胖子客戶依然用那種不屑的眼神看了我一眼說：“說了你也不知道，這種高檔車是你們這種學徒工修不來的。”我當時真有種說不出來的滋味，從那一刻開始我就下定決心一定要把技術學好。

    他一直等到我們老板回來才開始為他的“名車”服務，在師傅修整的時候。他坐在老板的辦公室里翹著二郎腿，神氣十足地講著電話：“親愛的，我剛買了一輛“卡日王”，等會我開過來讓你開開眼”我終于知道這輛車叫“卡日王”。

    一段時間后“卡日王”修整完了，只見胖子客戶故意慢慢地跨上“卡日王”然后夸張地轟一兩下油門（生怕別人不知道）再一溜煙跑了。我心想：狗日的死胖子，有什么好神氣的，老子以后一定也買一輛“卡日王”。
 
 

    正是這個叫“卡日王”的車，改變了我的人生和命運。從此，我一頭扎進去，刻苦鉆研。在那個車行里什么活我都干，什么工種我都學。人家休息我干活，人家放假我加班，我再也沒有抱怨。因為我有目標了，再苦再累只要看一眼“卡日王”什么苦就能統(tǒng)統(tǒng)甩在腦后。
 

    1999年我考取了汽車維修的中級職稱，考取職稱后，我并沒有停止學習。因為車的性能在進步，當時我覺得僅憑手上的技術是不夠的，我需要學習更多的知識。2000年我去了北京學習，當時光學費就2100元，在北京學習需要三個月，而我手上只有3000元錢，交了學費就剩下900元，除了吃還有住宿，那個時候我每頓飯就是饅頭與大蔥，偶爾煲個湯都算是奢侈。

    在北京的學習，不僅使我的維修技術更上一層樓，也學到了很多先進的經營理念。雖然給別人打工我的年薪有七八萬，算是比較高的收入了。但我覺得是時候該擁有自己的一份事業(yè)了，在經過兩個多月的籌備后，在2002年我以6萬元起家，終于有了自己的汽車修理店。從開業(yè)到現(xiàn)在一直經營得紅紅火火。

    當時朋友都說：“現(xiàn)在都是汽修店的老板啦，天天和車打交道，該把你的“老爺車”（車齡很大了）換了吧。”我的夏利確實該退休了。說起買車，不得不讓我想起了“卡日王”。“卡日王”是我一定要買的，它曾經是激發(fā)我奮斗最強大的動力，它對于我的意義太重大了。

    購買“卡日王”是必然的事。在購車之前我對“卡日王”好好研究了一番，查字典未果。后來從一個朋友那得知“crown”的中文名其實叫“皇冠”。“皇冠”好霸氣的名字。一聽就被這個名字吸引了，因為這個名字非常氣派，在我的概念里皇冠是權力和身份的象征，真是一個十分貴氣的名字。

    我終于實現(xiàn)了自己當年的夢想擁有了一臺屬于自己的“crown”，真想對著當年的死胖子大聲趾高氣揚一回：“臭小子，還說我沒文化，一個這么好的名字被你這個沒文化的活活糟蹋了，記好了叫“皇冠”，這年頭沒文化是傷不起的！！”

    開上“皇冠”的那一刻，我有一種超脫的感覺，想想當年吃的那些苦受的那些罪，似乎痛楚真的在我的記憶中淡去，其實有些苦嘗過了就不覺得苦，有些坎過去了就沒有過不去的坎。去年我已經開了第二家連鎖店了。